Metro ligeiro/BRT Algarve Central

O Programa Base do Estudo e Viabilidade do Traçado do Sistema de Transporte Público em canal dedicado e segregado (TPSP), do Tipo Metro-Bus, entre Olhão-Faro-Aeroporto-Universidade do Algarve-Parque das Cidades-Loulé, e respetivos anexos, contrato 3/2024, com a TIS, Transportes, Inovação e Sistemas. Os estudos têm sequência em projeto submetido ao ALGARVE2030, no âmbito do Aviso “Metro ligeiro/BRT Algarve Central – Estudos preparatórios” ALGARVE-2024-28, deliberação da CIC 10/2024/PL de 28.03.2024, dirigido à CCDR Algarve I.P. em articulação com AMAL -Autoridade Regional de Transportes -, desenvolvido com os Municípios de Faro, Olhão e Loulé, a Univ. do Algarve, a RTA e o Aeroporto Internacional Gago Coutinho, Faro. Tem extensão aprox. de 37,6 km, e enquadra-se no obj. específico “RSO2.8 - Promover a mobilidade urbana multimodal sustentável, projeto estruturante para a transição para uma economia com zero emissões líquidas de carbono”, do ALGARVE 2030. Estimativa de custos da empreitada de construção do traçado base 203,1M€, e preço médio 5,4M€/Km. Considerando o período de programação do Portugal 2030 admite-se o faseamento do investimento e das intervenções. CCDR Algarve I.P., desenvolveu trabalhos preparatórios no contexto da sua Missão ( b) art.º3º, DL n.º36/2023, 26.05) de planeamento e execução de políticas de desenvolvimento regional nos domínios do ambiente e cidades.